Produttore | Alpine |
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Marca | Alpine |
Modello | Alpine |
Peso articolo | 150 g |
Dimensioni prodotto | 50 x 16.2 x 17.8 cm; 150 grammi |
Numero modello articolo | CDE-201R |
Codice articolo produttore | CDE-201R |
Wattaggio | 200 watt |
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Alpine 1626934 CDE-201R Car Stereo - DIN Singolo
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Marchio | Alpine |
Tecnologia di connettività | USB |
Tipo di controller | Android |
Dispositivi compatibili | no aplica |
Colore | Nero |
Dimensioni articolo: LxPxA | 50 x 16.2 x 17.8 cm |
Peso articolo | 0.15 Chilogrammi |
Wattaggio | 200 watt |
Numero di canali | 4 |
Potenza in watt in uscita | 50 Watt |
Informazioni su questo articolo
- Confezioni da 1
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Descrizione Prodotto

Alpine CDE-201R Ricevitore multimediale per auto
La CDE-201R è una soluzione 1-DIN che riproduce il suono con l'elevata qualità Alpine e offre numerose funzioni di connettività per farti ascoltare la tua musica preferita mentre sei alla guida. Collega il tuo telefono Android per ascoltare tutto il contenuto audio memorizzato, lo streaming Spotify o la radio Internet, o semplicemente connetti una chiavetta USB - con questa unità Alpine puoi trovare molte soluzioni di connettività.
Dettagli prodotto
Specifiche prodotto
Ulteriori informazioni
ASIN | B07C5XYM2M |
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Media recensioni |
4,5 su 5 stelle |
Posizione nella classifica Bestseller di Amazon | n. 160,133 in Elettronica (Visualizza i Top 100 nella categoria Elettronica) n. 22 in Sistemi multimediali per auto |
Disponibile su Amazon.it a partire dal | 20 aprile 2018 |
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Tutta la lineup del 2018 presenta un convertitore DAC a 24 bit, quindi almeno in linea torica questa CDE-201R suona come quella di punta, o almeno così dovrebbe essere. Quella più costosa probabilmente avrà una sezione preamplificata più curata e tante funzioni accessori in più, ma a livello di conversione digitale-analogico dovrebbero essere identiche tutte le sorgenti del 2018. (Attendo conferma o smentita da chi ne sa più di me)
Ovviamente non sono uguali (Sony-Alpine) ma con mia sorpresa ho notato che hanno la stesso identica cornice di supporto in lamierino (quello che si fissa nel cruscotto per capirci) e ovviamente le medesime chiavi per estrarlo, compresa la cornice in plastica, identica e intercambiabile come un pezzo di LEGO. Vi dirò che pure il retro sembra uguale come costruzione. Evidentemente cercano di standardizzare oppure hanno lo stesso fornitore
Tornando al suono, che è la cosa che ci interessa, direi che la differenza c'è ed è timbrica, prettamente un qualcosa che non si può scrivere ma che bisogna sentire, se devo proprio sbilanciare un giudizio direi che gli alti sono forse più chiari, diversi nella definizione, ma sto proprio cercando il pelo nell'uovo.
Il grosso di questa autoradio sta nella sezione bassi: il bass engine appunto, ha 6 posizioni, tutte a crescere e credetemi, tra zero e 6 ci sono tipo...15 dB o comunque una quantità di volume imbarazzante.
Io utilizzando due amplificatori e a momenti mi ritrovo i coni sparati nell'abitacolo mentre facevo prove, non mi aspettavo tanta differenza di volume tra zero e uno..!!!
Oltre ai bassi ho notato che alza in proporzione anche gli alti, funziona un po' come il loudness di alcuni anni fa, il che va molto bene a basso volume ma a mio avviso non va bene se cerchiamo una riproduzione fedele o quantomai piatta.
Per impostarlo si deve premere il tasto dell'engine e poi selezionare una fra le 6 posizioni. Un po' scomodo.
Bello invece è il comando generale dei controlli tono, alti, medi, bassi, sub, fader ecc, tutti in sequenza premendo il tasto dedicato per accedervi. Davvero ben fatto, la cosa che serve di più in effetti è concepita come si deve.
Ci sono poi le solite EQ preimpostate e un bel equalizzatore multibanda, ci sono i filtri passa alto per le uscite alle casse fullrange (non sulle uscite preamp) e poi la sezione subwoofer con taglio, livello e fase.
Manca il collegamento bluetooth per il telefono, start-stop ready non c'è, manca anche la app Alpine e altre cosucce elettroniche, c'è un bel tasto mute, che abbassa notevolmente il volume, una trentina di memorizzazioni radio sulle varie bande..insomma c'è una dotazione base con un ottimo suono!
La navigazione del menù è molto intuitiva, belli i due colori, rosso e verde.
Il suono risulta molto pulito, alti decisamente cristallini come si suol dire, bassi corposi e ben controllati, a patto di non esagerare con l'engine.
Non posso giudicare le uscite amplificate, in quanto uso due amplificatori esterni, ma credo in buona fede che si comporti come la concorrenza, ormai nel 2018 ci sono degli integrati che possono davvero suonare forte e bene, quindi con altoparlanti adeguati possa di sicuro riempire l'abitacolo.
Non ostante trovi alcune cose fuori posto o non di mio gusto, devo per forza di cose dare 5 stelle piene a questa sorgente, vi portate a casa una Alpine coi fiocchi, suona davvero bene e credo abbia già un bella dotazione, a questo prezzo (79€) non si possono davvero fare storie..
A tal proposito ho trovato in questa Alpine un linea abbastanza sobria rispetto a quella di molte concorrenti per me troppo appariscenti.
Non posso recensire il prodotto da un punto di vista dinamico in quanto il mio impianto, che sto per sostituire, ne mortifica le prestazioni. La recensirò da un punto di vista estetico e funzionale.
Esteticamente, come accennavo, è molto sobria per cui può essere inserita nella maggior parte dei cruscotti senza compromettere troppo l'estetica originale. L'avevo scelta anche per la possibilità della doppia colorazione verde e rossa in quanto l'illuminazione del mio Navara è arancione. Ho scelto di impostare il colore verde perché il rosso è troppo vivo e non mi piace nel contesto. L'illuminazione verde o rossa riguarda solo i tasti mentre il display resta di un bel bianco molto moderno ed elegante. Illuminazione che può essere regolata a piacimento nell'intensità. Peccato che il tasto quadrato di accensione resti sempre troppo illuminato.
Pecca leggermente in ergonomia in quanto i tasti sono molto piccoli e alcune selezioni sono nascoste dietro il pomello di regolazione per qui regolando per esempio le frequenze radio c'è il rischio che il dito nasconda il display.
L'autoradio è dotata di tante possibilità di regolazione audio, uno su tutte il Bass Engine che, all'interno di una scala da 1 a 6, regola automaticamente bassi e alti in base alle necessità. Non mancano, ovviamente, le regolazione, dei bassi, medi e alti e le varie equalizzazioni pop, rock, classic, ecc. Sono sicuro che con un sistema di casse decenti e anche senza amplificatore esterno, il suono sarà adeguato a quanto richiesto da chi vuole un po' di qualità senza spendere una fortuna.
Completando, un ottimo acquisto per chi cerca un'autoradio economica, di qualità e con funzioni di base. Il mio Navara è usato nel tempo libero per cui mi sento pienamente soddisfatto.
Quattro stelle per l'ergonomia leggermente carente e soprattutto per 'imperdonabile assenza di una custodia per riporre il frontalino amovibile.
Ciao a tutti.
io aprei preferito manopola e tasti in gomma, ma va bene,,, ottimo sistema di multicolore,,, io scelto verde,
e possibilità di regolare intensità dello stesso, io ho scelto di tenerlo basso e di adatta alla grande a cruscotto auto..
audio molto buono ... potenza ottima ,,,
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