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BRILL CROSSOVER 102/15 TRATTORINO TAGLIAERBA 102 CM DI TAGLIO MOTORE B&S 14,5 HP

1.5 su 5 stelle 2 recensioni clienti
| 3 domande con risposta

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  • Trattorino BRILL mod. CROSSOVER 102/15 Nei trattorini Brill troverete un' estrema facilità di guida. La progettazione accurata dell'ergonomia dei comandi, aumenta notevolmente il piacere di guida su qualsiasi prato o terreno. Il robusto ed affidabile apparato di taglio, nelle sue differenti grandezze, lascia dietro di sè un prato impeccabile, anche con terreno irregolare e l'erba abbondante. Innesto lama con frizione elettromagnetica, doppia lama da 102 cm con fasatura asincrona, lame studiate per una raccolta eccellente, conferiscono al trattorino performance ottimali. La regolazione infinitesimale del sedile di guida in base all'esigenze dell'operatore è una garanzia di un lavoro ergonomicamente corretto.
  • CARATTERISTICHE TECNICHE Larghezza di taglio pari a 102 cm (2 lame) Regolazione dell'altezza di taglio in 6posizioni differenti- da 30 a 90mm Motore Briggs & Stratton Powerbuilt OHV 14,5 Hp 500 cc. Cambio meccanico a 5 rapporti + retromarcia Potenza Nominale 9,6 kW - 2.900 giri/min Scocca in tubolare di acciaio Frizione lama elettromagnetica Ruote anteriori 15 x 6.0-6 Ruote posteriori 18 x 8.5-8 Capacità cesto di raccolta pari a 300 lt.- svuotamento con supporto pneumatico Dimensioni 2610 x 1090 x 1120 mm Raggio di sterzata 190 cm Peso 213 kg Consigliato fino a 5.500 m² Prodotto MADE IN AUSTRIA
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Dettagli prodotto

  • Peso di spedizione: 263 Kg
  • Numero modello articolo: 118901
  • ASIN: B00378L0J2
  • Disponibile su Amazon.it a partire dal: 3 novembre 2014
  • Media recensioni: 1.5 su 5 stelle  Visualizza tutte le recensioni (2 recensioni clienti)
  • Posizione nella classifica Bestseller di Amazon: n. 68.127 in Giardino e giardinaggio (Visualizza i Top 100 nella categoria Giardino e giardinaggio)

Descrizione prodotto

CARATTERISTICHE TECNICHE Larghezza di taglio pari a 102 cm (2 lame) Regolazione dell'altezza di taglio in 6posizioni differenti- da 30 a 90mm Motore Briggs & Stratton Powerbuilt OHV 14,5 Hp 500 cc. Cambio meccanico a 5 rapporti + retromarcia Potenza Nominale 9,6 kW - 2.900 giri/min Scocca in tubolare di acciaio Frizione lama elettromagnetica Ruote anteriori 15 x 6.0-6 Ruote posteriori 18 x 8.5-8 Capacità cesto di raccolta pari a 300 lt.- svuotamento con supporto pneumatico Dimensioni 2610 x 1090 x 1120 mm Raggio di sterzata 190 cm Peso 213 kg Consigliato fino a 5.500 m² Prodotto MADE IN AUSTRIA


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Principali recensioni dei clienti

Acquisto verificato
Veramente ottimo come tagliaerba e raccoglitore....purtroppo NON ha sistema un adeguato allo scarico dell'erba raccolta.
I due pistoni sono SOTTO_SOTTO_SOTTODIMENSIONATI.......impossibile scaricare l'erba.
Bisogna scendere, sganciare i due pistoni, dal corpo macchina e TOGLIERE A MANO IL PESO che può raggiungere anche 100/150 kg..
Da tenere presente che il cesto può contenere fino a 300 lt di erba. Se non si aggiunge ANCHE una leva e si ampia il raggio d'apertura del sistema di scarico è un problema.
Conosco da anni il costruttore, avendo un camper che utilizza un telaio AL-KO ed è anche per questo che l'ho comprato ad "occhi chiusi".
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Tengo a precisare che utilizzo trattorini con quelle caratteristiche da circa 20 anni, ma il Brill che ho acquistato da poco ha evidenziato parecchi problemi; Partendo dal raccoglitore al quale ho dovuto più volte regolare i supporti perché o grattava la plastica nell'atto dell'apertura o si apriva in corsa autonomamente....Il sensore del cesto pieno, spesso non si attiva perché l'erba si posiziona sotto la leva/interruttore impedendone l'abbassamento e quindi la sua attivazione...i pistoni effettivamente sono proprio sottodimensionati...Inoltre se non sei alto almeno 1,80 cm fai fatica a pigiare il pedale e ad inserire la sicura che permette la messa in moto...i fili elettrici piuttosto poco protetti passano davanti allo scarico dell'olio ( e fare come altre case, mettere semplicemente un tubo di sprolunga dal motore per scaricare l'olio oltre il telaio era tanto difficile?) dopo poche ore di lavoro lo sterzo acquistava un eccessivo gioco sul volante, "per fortuna" si erano dimenticati di serrare i dati sul perno della ruota!!!!....e se senti puzza di benzina, non ti preoccupare, si sono dimenticati di mettere la fascetta che stringe il tubo per la benzina. Anche la leva che blocca/sblocca il cesto è poco precisa e spesso s'incastra .....boh scalognato io o ....Comunque devo ammettere che (AL MOMENTO) il piatto tagliaerba sta facendo un buon lavoro, anche con erba abbastanza alta il taglio risulta bello e preciso. Scusate il metodo sistematico e conciso nello scrivere ma il mio scopo è di non dilungarmi e d'informarvi su tutti i problemi che il mio Brill ha avuto (troppi) .....BUONA SCELTA!!!
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