Dimensioni del collo | 109 x 86,5 x 23,5 cm; 49 Kg |
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Numero modello articolo | DB-RACER23 |
Colore | Grigio scuro |
Stile | Racer 23 |
Sistema | Catena |
Materiale | Ferro |
Massima altezza raccomandata | 190 Centimetri |
Metri | Distanza, Tempo, Frequenza cardiaca, Velocità, Calorie bruciate |
Numero di articoli | 1 |
Alimentazione | A batteria |
Stagione | Evergreen |
Caratteristiche | Sella regolabile |
Batterie/Pile incluse? | No |
Marca | Diadora Fitness |
peso massimo sopportato | 120 Chilogrammi |
Peso articolo | 49 Kilograms |
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Colore:
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Diadora Fitness Fit Bike Racer 23 A Norma Ce Volano 23 Kg
Non sappiamo se o quando l’articolo sarà di nuovo disponibile.
Marchio | Diadora Fitness |
Caratteristica speciale | Sella regolabile |
Colore | Grigio scuro |
Sorgente di alimentazione | A batteria |
Usi consigliati per il prodotto | Indoor |
Peso articolo | 49 Chilogrammi |
Materiale | Ferro |
Meccanismo della resistenza | Attrito |
Peso massimo raccomandato | 120 Chilogrammi |
Nome modello | Racer 23 |
Informazioni su questo articolo
- Peso gruppo volano 23 kg
- Regolazione manubrio e sella in orizzontale e in verticale
- Rilevazione cardiaca palmare con tecnologia Hand-Pulse
- Ideale per spinning in casa
- Comodo display multi-funzione
- Portata fino a 120 kg
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Dettagli prodotto
Specifiche prodotto
Ulteriori informazioni
ASIN | B00I5HG9GY |
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Media recensioni |
4,4 su 5 stelle |
Posizione nella classifica Bestseller di Amazon | n. 22,506 in Sport e tempo libero (Visualizza i Top 100 nella categoria Sport e tempo libero) n. 97 in Cyclette |
Disponibile su Amazon.it a partire dal | 31 gennaio 2014 |
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Descrizione Prodotto

Diadora Racer 23 Fit Bike
La fit bike Racer 23 consente di ottenere un allenamento cardiovascolare con alto consumo di calorie, grazie anche alla variazione delle condizioni di esercizio, come pianura, salita e discesa.
Le funzioni di tempo, velocità, calorie, distanza e battito cardiaco verranno visualizzate chiaramente sul computer intergrato al manubrio regolabile.

Allenamento intenso
Fit Bike Racer 23 Diadora è l'attrezzo da spinning ottimo per chi vuole allenarsi in casa come in palestra. Permette un allenamento intenso, senza perdere stabilità e quindi di bruciare calorie scegliendo di esercitarsi in pianura, salita o discesa riproducendo quelle che sono le normali condizioni di pedalata all'aria aperta. È dotata di computer posto sul manubrio in modo da controllare i risultati del proprio allenamento costantemente.

Rilevazione cardiaca palmare
Fit Bike Racer 23 Diadora è una bici da spin con trasmissione a catena. È dotata di sella confortevole e regolabile in verticale e in orizzontale. Grazie alla rilevazione cardiaca palmare è possibile controllare anche le funzioni del cuore e quindi effettuare un allenamento cardiovascolare. Il computer posto sul manubrio permette di monitorare distanza percorsa, calorie bruciate, velocità di pedalata, tempo e pulsazioni.

Resistenza regolabile
La resistenza regolabile a tampone permette di scegliere tra diverse condizioni di allenamento. Grazie al comodo portaborraccia è possibile bere senza smettere di pedalare mentre le ruote di trasporto consentono di spostarlo facilmente. Supporta un peso fino a 120 kg e può essere utilizzata per dimagrire o tonificare in base alle impostazioni scelte.

Alta comodità
Fit Bike Racer 23 Diadora è la bici da spinning ottima da tenere in casa. Coniuga un'esperienza simile a quella delle palestre a prezzi contenuti e con la comodità di usarla in qualunque momento. Orrima per chi non ha tempo di andare in palestra, o vuole risparmiare, senza però rinunciare ad una sana attività fisica.
Recensioni clienti
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Migliori recensioni
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Per il resto la consiglio x qualità e prezzo



- i fori di regolazione dell'altezza sellino/manubrio sono pochi (3). Se ne potrebbero tranquillamente aggiungere almeno un paio (lo spazio c'è) per consentire una maggiore scelta di posizioni.
- il feltro utilizzato sul pattino del freno da l'idea di consumarsi molto in fretta, si potrebbero utilizzare materiali sintetici più resistenti che comunque facciano scorrere il volano. Questo non dovrebbe incidere molto sui costi, almeno non come i freni magnetici..
- il pomello del freno dovrebbe avere dei "riferimenti" a scatti per essere certi di avere sempre la stessa resistenza sul volano senza basarsi sulla sensazione sulle gambe che può variare in base allo stato di forma del momento..
- La posizione del monitor è davvero scomoda.. se si vuole passare velocemente da una posizione all'altra impiccia..
- I sensori cardio non sono precisi.. il confronto con il sensore toracico rileva differenze veramente significative.
- la maniglia di serraggio del sellino si allenta, smontata e rimontata 10 volte.. all'ultimo ho ovviato con un liquido frena filetti..
- non capisco come mai tra la versione da 20- 23 e 25 Kg ci sia tutta questa differenza di prezzo.. la struttura è identica, cambia unicamente il peso del volano e 2 kg di ferro vengono fatti pagare un po' troppo, soprattutto considerando l'ottimo prezzo della bici.




