Produttore | Peruzzo |
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Marca | Peruzzo |
Modello | Peruzzo Portabici da Tetto Modena 318 |
Peso articolo | 1 kg |
Dimensioni prodotto | 5 x 4 x 36.1 cm; 1 Kg |
Numero modello articolo | 8015058003189 |
Codice articolo produttore | 318 |
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Peruzzo Portabici da Tetto Modena 318, 1 Bici, Nero/Mimetico Classico
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Colore | nero |
Tipo di servizio del veicolo | Bicicletta |
Materiale | Metallo |
Marchio | Peruzzo |
Dimensioni articolo: LxPxA | 50 x 40 x 361 mm |
Informazioni su questo articolo
- Portaciclo da tetto verniciato nero con sistema di attacco al telaio che copre tubi tondi fino a 60 mm e tubi ovali fino a 60x100 mm
- Binario in due pezzi per ridurre al massimo i costi di trasporto e di immagazzinamento
- Confezione compatta in termoretraibile
- Cinghie testate per una tenuta a 150 kg di sforzo ciascuna
- Dotato di cinghia di sicurezza
Spesso comprati insieme
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Descrizione Prodotto

Peruzzo PE 318 Modena - Portabici da tetto
Produciamo e vendiamo portabici per auto, da tetto, posteriori, 4x4 e per gancio traino, e accessori. I nostri portabici supportano tutt i modelli di bicicletta e sono adatti alla quasi totalità di auto; la qualità di un prodotto Peruzzo è certificata ISO 9001:2000. Porta con te le biciclette ovunque grazie ad un portabici leggero, facile e veloce da montare, sicuro.
Portabici da tetto con cinghie testate per una tenuta a 150 kg di sforzo ciascuna.
Specifiche:
- Confezione compatta in termoretraibile
- Dotato di cinghia di sicurezza
- Viteria trattata antiruggine
- Parti di contatto in gomma
- Materiale: acciaio
- Carico massimo per bici (kg): 15
Dettagli prodotto
Specifiche prodotto
Ulteriori informazioni
ASIN | B00BEZJ4ZM |
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Media recensioni |
4,2 su 5 stelle |
Disponibile su Amazon.it a partire dal | 12 febbraio 2013 |
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Contenuto della scatola
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La prima regolazione per renderlo, coerente con bici e barre, è elaborata perché il manuale non è particolarmente chiaro nelle immagini che vanno interpretate. Ad una seconda lettura, e con un po’ di logica, tutto risulta più chiaro.
Fortunatamente queste regolazioni sono da fare la prima volta, successivamente non serviranno più.
Ho un amico e compagno di uscite in bici che ha l'analogo prodotto Thule, l'easyfold XT3, che costa ben più del doppio di questo Peruzzo, ma la differenza è sostanziale. Il mio consiglio è di considerare l'utilizzo che se ne farà, se siete di quelli che lo usano tutti i giorni o quasi, spendete di più ma prendete il Thule, la differenza c'è e si vede, e manterrà il valore anche usato nel tempo.
Se invece siete come me, e lo usate un paio di volte al mese per qualche trasferta o d'estate per andare al mare, prendete tranquillamente il Peruzzo, va bene, è pratico e non ha particolari problemi.
Nota sul trasporto: il mio è arrivato con dei pezzetti di plastica rotti (non strutturali) e l'imballo mezzo distrutto, Amazon mi è venuta incontro proponendomi uno sconto che ho accettato per evitare lo sbattimento della restituzione, però per certi articoli sarebbe necessario un imballo supplementare.



Io ho scelto la soluzione : bici con manubrio in avanti, pinza montata posteriormente attaccata al tubo orizzontale e cinghia centrale sulla ruota ant. Ho aggiunto dei cinghietti supplementari alle ruote e tra tubo verticale e pedale e ovviamente tolto la batteria. Ho fatto un viaggio di 300 km senza nessun problema e bici stabilissima. L' unica osservazione è sul sistema per chiudere la pinza, forse un po' macchinoso e ci vuole un attimo per capire all' inizio come funziona inoltre speriamo che duri nel tempo per via degli ingranaggi in plastica che lavorano con un cavo in acciaio. Ovviamente è molto valida anche x le bici convenzionali ad un prezzo abbordabile.
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Recensito nel Regno Unito 🇬🇧 il 2 agosto 2020



Having used a Peruzzo roof bar cycle rack before I knew their build quality was OK. As it turned out I needn't have worried, this is a superb rack, even putting it together you could tell it was well manufactured and very stable. I've used it with one Adult and two kids bikes without any problem, absolutely solid during driving. 1 little niggle is that the way the restraining arms work for 2nd and 3rd bikes can be a bit awkward to get them onto the rack due to the frame positions but I've managed with three different size and type of frame.
Also worth noting is it is supplied with a European 13 pin plug so you need a 13 pin to 7 pin adapter, but that is stated in the description.
The tilt mechanism also works like a dream, pull the handle and it unlocks and tips down, lift it up and it clicks back into place, easy and simple.
And the best bit is, its a third of the price of some of the competition.
It's a fantastic rack, I'm really pleased with it, and wouldn't hesitate to recommend it to anyone with a tow bar.


