Dimensioni prodotto | 12.4 x 7.1 x 4.53 cm; 480 grammi |
---|---|
Pile | 1 C pile necessarie. (incluse) |
Numero modello articolo | MJCQB05QJ |
Colore | multicolore |
Dimensioni | S |
Stile | Tascabile |
Peso | 500 Grammi |
Materiale | PVC |
Numero di articoli | 1 |
Alimentazione | Batteria |
Caratteristiche | Luce a Led |
Tipo di uso | Portatile |
Wattaggio | 14.8 watt_hours |
Contenuto della confezione | Compressore d'aria elettrico portatile Xiaomi 1S x 1, adattatore per valvola Presta x 1, Adattatore per valvola ad ago x 1, custodia x 1, manuale utente x 1, cavo di ricarica x 1 |
Batterie/Pile incluse? | Sì |
Marca | Xiaomi |
Peso articolo | 480 g |
Confronta offerte su Amazon
100% positive negli ultimi 12 mesi
100% positive negli ultimi 12 mesi
-
-
-
-
-
-
-
VIDEO
-
-
Immagine non disponibile
Colore:
-
-
-
- Per visualizzare questo video scarica Flash Player
Xiaomi Portable Electric Air Compressor 1S, Luce Led Integrata e Accessori, Porta Type-C, Cinque Modalità di Gonfiaggio, Versione Italiana, Batterie Interne al Litio, Nero, Versione Italiana
- Il reso gratuito è disponibile per l'indirizzo di spedizione scelto. È possibile restituire l'articolo per qualsiasi motivo in condizioni nuove e non usate senza costi di spedizione del reso.
- Scopri di più sui resi gratuiti.
- Accedi alla sezione "resi e ordini" per procedere con la restituzione
- Seleziona il metodo di restituzione
- Spedisci il reso!
Migliora il tuo acquisto
Colore | multicolore |
Marchio | Xiaomi |
Materiale | PVC |
Peso articolo | 0.48 Chilogrammi |
Dimensioni articolo: LxPxA | 12.4 x 7.1 x 4.5 cm |
Informazioni su questo articolo
- Pressione potente e regolabile con precisione fino a 150 PSI per un riempimento ottimale di pneumatici e palloni per biciclette, moto, auto
- 5 diverse modalità di pressione aria preimpostate
- Dotato di display digitale per mostrare il livello di pressione e la modalità impostata
- Grazie al suo design compatto, è il compagno perfetto per i viaggi
- Si ricarica rapidamente e facilmente tramite l'interfaccia USB Type-C in meno di 3 ore
Spesso comprati insieme
- +
- +
I clienti che hanno visto questo articolo hanno visto anche
Dettagli prodotto
Specifiche prodotto
Ulteriori informazioni
ASIN | B09JZWJ2QY |
---|---|
Media recensioni |
4,7 su 5 stelle |
Posizione nella classifica Bestseller di Amazon | n. 28 in Auto e Moto (Visualizza i Top 100 nella categoria Auto e Moto) n. 1 in Compressori portatili n. 1 in Bussole e set di bussole |
Disponibile su Amazon.it a partire dal | 20 ottobre 2021 |
Garanzia legale, diritto di recesso e politica dei resi
Feedback
Contenuto della scatola
Descrizione Prodotto
Xiaomi Portable Electric Air Compressor 1S

Gonfiaggio pneumatico veloce e preciso
Il blocco cilindri pressofuso ad alta precisione realizzato con materiali in lega si gonfia da 0 psi a 150 psi in soli 20 secondi, rendendolo adatto per l'uso con ammortizzatori su mountain bike e pneumatici ad alta pressione su bici da strada.
Luce integrata | Luce a LED per l'uso notturno. Funzione lampeggiante SOS, in caso di imprevisti |
Scomparti interni separati | Dispone di scomparti separati per i sistemi meccanico e batteria, per fornire una dissipazione ottimale del calore. |
Interruttore on/off | Tubo dell'aria con interruttore on/off. Impedisce l'accensione accidentale dovuta alle vibrazioni. |
Gonfia da più angolazioni | Il tubo flessibile permette di gonfiare i tuoi pneumatici, indipendentemente da dove si trovi la valvola del pneumatico. |
Ancora più accessori | Viene fornito con una custodia, un adattatore per valvola ad ago e un adattatore per valvola. Adatto ad ogni eventualità |
Portatile e leggero | Solo 480g, da poter trasportare con facilità ovunque, anche in viaggio |
Usi diversi per ogni esigenza | 5 modalità diverse con 5 valori di pressione dell'aria preimpostati |
Niente più cavi | Le batterie a litio non necessitano di altri cavi esterni |
|
|
|
---|---|---|
Il blocco cilindri ad alta precisione supporta pressioni fino a 150 psiIl blocco cilindri pressofuso ad alta precisione realizzato con materiali in lega si gonfia da 0 psi a 150 psi in soli 20 secondi, rendendolo adatto per l'uso con ammortizzatori su mountain bike e pneumatici ad alta pressione su bici da strada. Pronto per pedalare con te. |
Pressione dei pneumatici preimpostata, per una maggiore facilità e tranquillitàIl compressore d'aria elettrico portatile Xiaomi 1S smette automaticamente di gonfiare i pneumatici quando viene raggiunta la pressione preimpostata desiderata. Ricorda anche i valori di pressione, quindi non è necessario impostarlo ripetutamente. |
Corpo leggero per una maggiore portabilitàCon un peso di soli 480 g, il design compatto lo rende ideale per i viaggi leggeri. Mettilo in borsa, lascialo a casa o mettilo in macchina: questo bellissimo dispositivo non occupa spazio, non importa dove è conservato. |

Xiaomi Portable Electric Air Compressor 1S
Chip aggiornati per prestazioni avanzate
- La pressione dell'aria è controllata digitalmente. I sensori migliorano la precisione di gonfiaggio.
- Pressione dei pneumatici preimpostata, per una maggiore facilità e tranquillità.
Design accattivante e facile da trasportare
- Il design compatto lo rende ideale per quando viaggi leggero.
- Interfaccia universale di tipo C, per una maggiore tranquillità in movimento.
- Dì addio ai cavi, grazie alle batterie interne al litio.
Specifiche tecniche
- Dimensioni: 124 x 71 x 45.3 mm
- Capacità della batteria: 14.8 Wh
- Livello di rumore: <80 dB a 1 m di distanza
- Porta di ricarica: Type-C
- Tempi di ricarica: <3 ore
- Pressione di gonfiaggio: 0.2–10.3 bar/3–150 psi
![]() |
![]() |
|
---|---|---|
Air Compressor | Air Compressor 1S | |
Intervallo di pressione di gonfiaggio (psi) | 3~150 | 3~150 |
Capacità della batteria (Wh) | 14,8 | 14,8 |
Peso(g) | 435g | 465g |
Luce di cortesia | SI | SI, aggiunto lampeggio SOS |
Pressione preimpostata | SI | SI |
Durata della batteria (min) | 30’ | 40’ |
Rumorosità(dB) | 75~80 | 75~80 |
Porta Tipo-C | NO | SI |
Recensioni clienti
Le recensioni dei clienti, comprese le valutazioni a stelle dei prodotti, aiutano i clienti ad avere maggiori informazioni sul prodotto e a decidere se è il prodotto giusto per loro.
Per calcolare la valutazione complessiva e la ripartizione percentuale per stella, non usiamo una media semplice. Piuttosto, il nostro sistema considera cose come quanto è recente una recensione e se il recensore ha acquistato l'articolo su Amazon. Ha inoltre analizzato le recensioni per verificarne l'affidabilità.
Maggiori informazioni su come funzionano le recensioni dei clienti su Amazon
Recensito in Italia il 26 gennaio 2023
-
Migliori recensioni
Recensioni migliori da Italia
Al momento, si è verificato un problema durante il filtraggio delle recensioni. Riprova più tardi.
Facilissimo da usare, si accende staccando il tubo di gonfiaggio dalla sua sede e impostando sul display la pressione desiderata (in PSI o BAR); dopodiché non resta che avvitare il tubo alla valvola, controllare la pressione attuale della gomma e premere il pulsante centrale. Il gonfiaggio, per una regolare manutenzione (ad esempio, per portare la pressione da 1,8 a 2,00 bar), dura meno di dieci secondi. Lo spegnimento automatico impedisce di superare la pressione consigliata ed è molto comodo.
La luce incorporata aiuta nella ricerca della valvola in ambienti poco illuminati, mentre i preset sono anch'essi molto utili per gonfiare al volo le gomme della bicicletta o il pallone dei ragazzi.
La batteria, secondo la mia esperienza, consente di regolare la pressione degli pneumatici di un'auto di medie dimensioni per due o tre volte (dipende da quanto sono sgonfie le gomme); ma è consigliabile, appena la spia diventa rossa, ricaricare immediatemente per non rischiare di non avere sufficiente energia in caso di emergenza. Non ho finora avuto occasione (per mia fortuna) di gonfiare una gomma completamente a terra.
Ottima infine, la scelta della porta USB-C per la ricarica , perché consente di ricaricare rapidamente la batteria collegando il compressore al computer di casa o ad un caricatore da 5V.
Nella confezione è disponibile un sacchetto in tessuto morbido, ma è disponibile per l'acquisto, sempre su Amazon, una custodia rigida molto utile per evitare urti o infiltrazioni di umidità che potrebbero danneggiare il compressore.
Nel complesso, considerato il prezzo, cinque stelle meritate!
Se invece lo si usa per oggetti come poltrone gonfiabili o materassini da campeggio nessun problema, svolge il suo compito
Non l'ho provato su gomme di bici o auto ma (almeno sulle bici) sono certo che non ci siano problemi, anche per la presenza nel "menu" di opzioni dedicate con settaggi di pressione preimpostati.
La costruzione è di ottima qualità: materiale robusto e sensazione di solidità assoluta. Ricarica tramite Usb-c e accensione e spegnimento tramite estrazione e inserimento del tubo per il gonfiaggio. Presente una luce led con modalità fissa e lampeggiante. Sono presenti anche uno spillo per palloni e un'altro adattatore (che non ho identificato con certezza). Se lo si vuole usare , come nel mio caso, con materassini e poltroncine occorre un kit di adattatori reperibile qui su Amazon ad una decina di euro.
Comunque 4 stelle... quella in meno perché la batteria potrebbe durare un po' di più e potrebbe esserci qualche adattatore in più nella confezione, comunque un acquisto sicuramente consigliato.
Aggiungo un breve video illustrativo.
Spero che questa mia recensione sia stata utile.
Le recensioni migliori da altri paesi

Aproximadamente según mi uso puedo indicar que al máximo de carga da para llenar lo siguiente:
-Las 4 ruedas de un coche desde 1.8-1.9 a 2.4
o
-llenar desde vacío hasta minimo 4 veces las ruedas de un patinete eléctrico (2 ruedas)
o
- un mínimo de 3 veces las ruedas de la bicicleta de montaña a 4.00 psi.
Viene con una pequeña linterna, muy útil para hacer un llenado de emergencia si se necesitase por la noche.
Cómo indico en el título, yo recomiendo este aparato en el título, es un aparato recomendado para mantenimiento del inflado del coche no para si está completamente vacía, volver a hincharla ya que pienso que el aparato debido a sus dimensiones y batería no va a poder ser usado como para llenar completamente una rueda desde 0 hasta 2.4 .
Hago esta revisión sobretodo por aclarar varias cosas que a mí no me quedaron claras al comprarlo de otras personas.
Espero os sirva mi revisión y muchas gracias por leerme!


Recensito in Spagna 🇪🇸 il 19 ottobre 2022
Aproximadamente según mi uso puedo indicar que al máximo de carga da para llenar lo siguiente:
-Las 4 ruedas de un coche desde 1.8-1.9 a 2.4
o
-llenar desde vacío hasta minimo 4 veces las ruedas de un patinete eléctrico (2 ruedas)
o
- un mínimo de 3 veces las ruedas de la bicicleta de montaña a 4.00 psi.
Viene con una pequeña linterna, muy útil para hacer un llenado de emergencia si se necesitase por la noche.
Cómo indico en el título, yo recomiendo este aparato en el título, es un aparato recomendado para mantenimiento del inflado del coche no para si está completamente vacía, volver a hincharla ya que pienso que el aparato debido a sus dimensiones y batería no va a poder ser usado como para llenar completamente una rueda desde 0 hasta 2.4 .
Hago esta revisión sobretodo por aclarar varias cosas que a mí no me quedaron claras al comprarlo de otras personas.
Espero os sirva mi revisión y muchas gracias por leerme!





On sort le tuyau de l'appareil (côté gauche), il se met en marche, on choisit le mode (vélo, moto, voiture ou ballon) par un appui court sur le bouton de droite, on modifie l'unité utilisée (PSI ou BAR) si besoin (sachant qu’elle reste en mémoire pour chaque mode) par un appui long sur le même bouton, on règle la valeur cible avec les boutons + et -, on visse l'embout du tuyau sur la valve, la pression actuelle s'affiche, on appuie sur OK pour lancer le gonflage qui s'arrête automatiquement une fois la valeur cible atteinte.
On peut modifier ou vérifier la valeur cible à tout moment en appuyant sur les touches + et – (ne serait-ce que pour être tranquille si on a un doute avant de lancer le gonflage), la pression actuelle se réaffiche alors automatiquement 5 secondes après. Une fois le gonflage lancé, on voit évoluer la pression sur l’afficheur. On peut arrêter le gonflage à tout moment en rappuyant sur OK, tout comme le relancer. De plus, il existe aussi un mode libre (aucun mode choisi) au cas où les plages proposées dans chaque mode ne conviendraient pas.
J'utilisais auparavant une pompe à pied Michelin qui m'a lâché en se démantibulant complètement et j'avoue que le changement est radical. Le fastidieux a laissé place au jeu. On se salit encore les mains en dévissant et revissant les bouchons, mais une fois les 4 pneus terminés (en 5mn environ), on se demande ce qu'il s'est réellement passé tellement l'opération est allée vite : "Euh ? J'ai bien fait les 4 pneus ? Oui". Puis on range le matériel prêt pour une prochaine séance.
Que dire de plus si ce n'est que l'embout est top : pas la moindre fuite au dévissage contrairement à mon ancienne pompe Michelin. Et que je n'imagine pas un autre usage que l'appoint sachant qu'on se heurterait à mon sens aux limites de l'appareil : autonomie, chauffe dans le cadre d'un usage trop long, etc.
Quelques informations complémentaires :
Bien qu'étant tout petit et écrit dans une police minuscule, le manuel multilingues est relativement complet. La partie en français se situe entre les pages 101 et 121. On y trouve de nombreuses consignes de sécurité et préconisations comme le port d'un casque de protection auditive par exemple que je ne peux qu'approuver. Je possède un casque 3M de ce type et je n'hésite pas à descendre avec au garage car 80 DB en étant quasiment collé à l'appareil, ça s'entend bien qd même.
Du côté du chargeur qui n'est pas fourni dans la boîte, j'utilise celui de mon smartphone Samsung (5V 2A). A ce propos, la tension et le courant de charge sont précisés sur le manuel page 118 au niveau des caractéristiques (5V 2A) tout comme sur la façade arrière du produit (sérigraphiés en tout petit avec les spécifications essentielles).
Pour charger l'appareil, on soulève le petit volet en caoutchouc (situé au dessous de la pompe) qui masque le connecteur de type C, puis on branche le petit cordon fourni dans la boîte (Type C / Type A) ou celui de son chargeur USB s'il se termine par une fiche de Type C. La LED clignote lentement en blanc jusqu'à s'immobiliser complètement une fois la charge terminée. Pour info, la pompe ne peut être utilisée pendant la charge (précisé page 108).
Le niveau de batterie n'apparaît pas sur l'écran lors de l'usage de la pompe mais un système de couleur donne tout de même une indication sommaire : si la LED est blanche, le niveau de batterie est de plus de 50%, orange : compris entre 20 et 50%, et rouge : moins de 20%. D'après mes observations, il faut environ 20s pour gagner 0.1 bar sur un pneu de voiture. N'ayant rattrapé qu'environ 0.2 bars par pneu lors de mes séances de gonflage (après charge complète de la batterie), je ne pourrais pas en dire plus sur la consommation si ce n'est que la LED est restée blanche.
Voilà ! En espérant que ce commentaire vous sera utile :-)

Il suffit d'utiliser le mode personnalisé.
Il y a déjà des programmations pour voitures, vélos, ballons.
Pour les voitures c'est un peu léger à mon avis, il ne fera jamais 4 pneus, c'est sûr.
Pour contrôler et faire l'appoint c'est bien.
On peut permuter PSI ou bars en restant appuyé sur le sélecteur.
Ne faites surtout pas comme on pourrait le voir sur youtube ou on voit des gars pincés le flexible pour ne pas perdre d'air.
Il ne faut surtout pas faire ça. Les fuites d'air sont vraiment très faible, faut rajouter 0,1.
Sinon c'est flinguage de flexible.
Et puis c'est étudié pour.
Bonne qualité. Avec une housse de fournie. Recharger par USB-C,
J'apprécie.
Un seul défaut dans le package, pas insurmontable, il y a du français dans la notice mais il faut chercher. Aucun repère pour chaque langue. Je ne vais pas retirer une étoile quand même.
Si mon avis vous a été utile, c'est cool..

Si buscas este producto para inflar desde cero, simplemente no lo es, puesto que no es su función principal debido a las limitaciones propias de su bateria.
Otra nota importante: La carga la indica con el led BLANCO parpadeando. Cuando deja de cargar el led BLANCO queda fijo. Cuando tiene la mitad de la carga cambia a NARANJA. Cuando es ROJA es que está sin batería. Se necesita un cargador de 5V y 2.5A (cualquiera para teléfono móvil de marca).
En patinete, comprobado, va perfecto. En coche para calibrar las 4 ruedas de una presión de 1.90 BAR a 2.10 he tardado lo mismo que en una gasolinera y ahorrándome un euro y dejándola perfecta. ¿Bajó la batería en la operación? Sí. Pero hay que tomar como referencia que la presión de aire y el volumen tienen una relación directa. Para aumentar los "X" litros de aire de una rueda a la presión deseada hay que realizar mucha fuerza y eso la batería lo paga. Por eso para calibrar es todo un acierto en los vehículos en los que lo he probado.
Para mi, la mejor compra. Usado tantas veces como euros pagaste por él, queda amortizado.
Su uso, intuitivo. La traducción del inglés al castellano del manual, lamentable.

... ich weiß nicht was die Leute für Probleme haben? Das Gerät macht ALLES was es soll.
Natürlich wird das Gerät bei großen Reifen (großes Volumen) seine Probleme haben.
Einen LKW-Reifen von 0 auf 4,5 Bar zu pumpen wird daher schon schwierig ... ist aber machbar. Genau das haben wir getestet. Ja, er hat es geschafft ... natürlich auch nur mit dem letzten Atemzug. Dann war der Akku alle. Was bei der Größe und Volumen auch nicht verwunderlich ist.
Dafür ist das Gerät aber objektiv auch nicht konzipiert worden. Es ist ein Helferlein und KEINE Druckluftstation.
Achja ... DIe Aussagen von einigen Vorrednern, dass das Gerät in einigen Einstellungen nur "bar" und in anderen nur "psi" anzeigt ist nur bedingt richtig. Einfach mal die Anleitung vollständig lesen. In allen Ebenen kann immer zwischen "bar" und "psi" umgeschaltet werden. Nur beim Einschalten sind halt verschiedene Werte voreingestellt. Umstellen kann man es durch drücken und gedrückt halten auf der Taste 12 (Mode Button - rechte Taste im Kreis).
Noch ein Hinweis zur Lautstärke ... grundsätzlich ist Lautstärke subjektiv zu bewerten. Der eine empfindet es als laut, der Andere eher als normal oder sogar leise. Es hängt auch stark von der Umgebung ab und welche Lautstärken man von ähnlichen Geräten gewohnt ist. Bin ich draußen und stelle mich 2m entfernt hin ... oder bin ich in einem kleinen geschlossenen Raum und stehe direkt daneben. Vielleicht hilft ein Vergleich. Unser Kompressor, den wir auch zum befüllen von Reifen nutzen ist erheblich lauter ... wenn man direkt daneben steht erst recht. Manche Kleinkompressoren, die man immer wieder in Fahrzeugen findet, sind unserer Meinung nach zum großen Teil lauter.
Nachtrag: Jetzt, am Wochenende, waren meine Söhne da. Auch die wollten nun das Gerät ausprobieren. Wir haben es ganz einfach gemacht. Bei allen drei Autos die Luft der Reifen um 0,5 Bar abgelassen. Alle Reifen sollten also von 2,2 auf 2,7 Bar und 2,3 auf 2,8 Bar aufgepumpt werde. Die Reifen sind 185er, 205er und 215er. Damit es halbwegs fair und objektiv ist, wollten wir jeweils immer eine Seite eines Fz aufpumpen. So kann er mal an alle Reifengrößen getestet werden. Ergebnis: 7 Reifen hat er geschafft. Beim achten nur noch 0,2 Bar.
Mein Ältester wollte nun den Versuch wiederholen ... jedoch mit dem Unterschied, nach jedem Reifen 15 min zu warten. Somit haben der Akku und das Gerät Zeit sich etwas zu regenerieren. Und, was soll man sagen … Jetzt hat er 8 Reifen geschafft. Für den neunten waren dann nur noch 0,1 Bar übrig.
Unser Fazit … Der kleine Helfer macht das was er soll. Schnell mal etwas Luft nachpumpen. Ob nun beim Auto, Motorrad, Fahrrad oder wer weiß wo noch.
Sicurezza prodotto
-
Avvertenza:Solo per uso domestico